Saml optimal sejlføringsdata
Ethvert storsejl har et specielt setup hvor det virkelig sejler stærkt. Registrer derfor hvordan alting er trimmet nÃ¥r du føler at bÃ¥den sejler rigtigt hurtigt. MÃ¥let er at fÃ¥ etableret et skema som giver dig en god rettesnor for hvorledes der skal trimmes (se nedenfor).Â
|
Storsejl
|
Let luft
|
Mellem luft
|
HÃ¥rd luft
|
|
Vindområde (oplevet knob)
|
 |
 |
 |
|
Top sejlpind (vinkel ift. bom)
|
 |
 |
 |
|
Udhal (cm fra mærke)
|
 |
 |
 |
|
Cunningham
|
 |
 |
 |
|
Dybde (%Â ved miderste trimstribe)
|
 |
 |
 |
|
Faconens placering (% ift. midten)
|
 |
 |
 |
|
Tryk på bagstag (% af max)
|
 |
 |
 |
|
Bom placering
|
 |
 |
 |
|
Sejlpinde
|
 |
 |
 |
|
Ror vinkel
|
 |
 |
 |
Â
Storsejl trim kort
Lav en kopi af ovenstående kort til dit storsejl. Sæt dig så for at registrere de hurtigste værdier og fyld skemaet ud som vist nedenfor. Hver gang du har været ude at sejle kapsejlads revurder informationerne i skemaet. Derved får du et rigtigt godt udgangspunkt for trimningen af storsejlet.
|
Storsejl
North K/M 98
|
Let luft
|
Mellem luft
|
HÃ¥rd luftÂ
|
|
Vind område (oplevet knob)
|
 Â
|
  Â
|
  Â
|
|
Top sejlpind (vinkel til bom)
|
Parallel
|
Parallel
|
Let Ã¥benÂ
|
|
Udhal (cm fra mærke)
|
2"
|
Maks
|
Maks
|
|
Cunningham
|
IntetÂ
|
Lidt
|
HÃ¥rdt
|
|
Dybde (%Â ved miderste trimstribe)
|
Â
|
Â
|
Â
|
|
Faconens placering (% ift. midten)
|
Â
|
Â
|
Â
|
|
Tryk på bagstag (% af max)
|
Â
|
Â
|
Â
|
|
Bom placering
|
Centerlinie
|
Centerlinie
|
Traveller slækket
|
|
Sejlpinde
|
Blød Top 1
|
Blød Top 2
|
Stiv
|
|
Ror vinkel
|
3º
|
4º
|
5º
|
Â
Næste:
» Samspil mellem stor- og forsejl