Hvad er 3Di?

3Di ™ er en unik patenteret sejlmager teknologi der tillader lamineret sejl at nærme sig en afbalanceret bærende konstruktion og facon som et fast profil eksempelvis en vingemast.
Forenklet set er 3Di teknikken en fleksibel sammensat membran bygget af pre-imprægneret udspredt filament tape i endeløse bånd der anvendes i flere akser og derefter termostøbes på en 3D form.

Hvad er udspredt filament tape?

	Når man ser nærmere på de individuel tråde eller fiber i et sejl ser man i virkeligheden på en samling af meget små fibre, der hver især er mindre end diameteren af et menneske hår.
	Et udspredt filament tape består af et individuel endeløse bundt fiber der er bliver spredt ud indtil de enkelte tråde ligger side om side som så vil udgør et ultra-tynd tape der som så bliver smurt med lim og derefter klæbet sammen med papir ryg. På billede ses et pre-preg Kulfiber/ UHMWPE (Spectra / Dyneema) Spredt filament tape ca. 35µ tyk.
Hvordan er et 3Di sejl lavet?
Illustrationen nedenfor viser hvordan den ultra-tynde filament tape bliver arrangeret i lag og derefter thermo formet til et sejl. Hver farve repræsenterer et lag der består af udspredt filament tape. Tapende kan være af enhver længde og orienteret i alle retninger hvilket giver en hidtil uset præcision i sejlet struktur der matcher de forudsagte belastninger i sejlet. Bemærk, at alle forstærkninger i et 3Di sejl (blå lag) er integreret som en del af sejl laminatet. Bemærk også hvad der ikke er vist på billede ... Nemlig FILM!  Fordi de udspredte filament tape udgør hele overfladen af sejlet og dermed er FILM ikke nødvendig for at danne laminatet.
Med 3Di teknologien har designeren en utrolig præcis kontrol over form og orientering af materiale i sejlet og kan komme langt tættere på at nå den hellige gral indenfor sejl produktion nemlig en BALANCERET KONTROL AF KRÆFTERNE I ALLE RETNINGER…
BALANCERET KONTROL AF KRÆFTERNE?
	Modstand og kræfter i sejlet af enhver type såsom stræk, kompression, deformering eller krymp har en negativ indvirkning på sejlets ydeevne. De fleste sejl koncentrerer sig om modstand i strækretningen (spænding). Men hvis man også begrænse en væsentlig evne til at komprimere i ikke belastnings retningen eller bias retning (se illustration), øge du samtidig modstanden til at strække i den belastnings retningen. Det er det vi kalder " BALANCERET KONTROL AF KRÆFTERNE." Balancering af de forvrængende kræfter såsom stræk og komprimering betyder derfor mindre ændringer i sejlets form når båden bevæger sig gennem både bølger og skiftende vind pres.   Det er derfor vi kalder 3Di "Airfoil Technology." Og er den metode og teknologi der kommer tættest på en solid vinge end nogen anden sejlmager-teknologi!

Hvordan laves et udspredt filament tape?

Udspredt filament tape er fundamentet for 3Di. De bliver fremstillet på North Sails egen ”Pregger” dette er en maskine der spreder fiberen ud til et ultra tyndt lag af individuelle filamenter og derefter coater filamenterne med lim og tilføjer en papir ryg.

	1. Fiberen bliver trukket fra en såkaldt ”Creel” gennem et såkaldt ”Bullet Board” der holder styr på hver enkelt fiber når de fodres ind i en såkaldt "Pregger" enheden. * de viste fiber er UHMWPE (Spectra / Dyneema)
	2.  I en ”Pregger” bliver de enkelte fibre spredt i en bred vifte af enkelt filamenter og bliver dermed sammenføjet med lim og papir ryg
	3. Det udspredte filament stykke med den påførte lim og papir ryg rejser gennem en 10-meter tørring platform hvor opløsningsmidler bliver brændt ud og dampe pumpet ud. I slutningen af platformen bliver det udspredte filament stykke skåret i endnu tynder tape strimler og rullet op og derefter nedkølet.
	4. Det udspredte filament tape bliver derefter monteret i en computerstyret ”Multi-Axis” tape hovedet som er fastgjort til en påfyldnings mekanismen en så kaldt ”Bridge Gantry”
3Di tape head applies each filament tape on a specified axis and cuts it into a specified length	5. 3Di tape hovedet ligger hvert filament tape * i en bestemt akse og skærer det til en bestemt længde. *Det viste tape er UHMWPE (Spectra / Dyneema)
	6. De forskellige tape lag bliver samlet på 3D formen med koniske samlinger der sikre en ensartet dug tykkelse og styrke. Laminering bliver udført med tryk ved hjælp af en vakuum pose og derefter hærdedes med en varmelampe. I modsætning til alle andre laminat sejl, bruges der ingen film!